Qantas Airways : de New York à Sydney en 19 heures
Du Samedi 19 au Dimanche 22 octobre , Qantas Airways a effectué avec succès le plus long vol commercial de l'histoire. Au départ de New York (USA), l’avion a volé, sans escale, jusqu'à l'autre bout du monde, arrivant à Sydney (Australie). Le Boeing 787 Dreamliner ne transportait que 49 passagers afin de réduire le poids de l'avion, pour que l'autonomie en carburant soit suffisante. L'atterrissage s'est déroulé comme prévu dimanche matin après un voyage de 16 200 kilomètres. Le vol long-courrier avait une durée exacte de 19 heures et 16 minutes.
Pourquoi Qantas a-t-il effectué le plus long vol commercial de l'histoire ?
Le vol a servi de test pour étudier les réactions des pilotes et de l'équipage sur un vol aussi long. Les niveaux de fatigue et de concentration ont été surveillés de près, de même que la façon dont les passagers ont réagi au décalage horaire. Plus précisément, la compagnie aérienne a surveillé les ondes cérébrales, le taux de mélatonine et la vigilance des pilotes. En outre, des séries d'exercices ont été organisées pour les passagers.
Projet long-courrier de Qantas Airways
Ce vol long-courrier record fait partie du Projet Sunrise de la compagnie aérienne. L'objectif du projet est d'exploiter des vols sans escale au départ des villes de la côte est de Brisbane, Sydney et Melbourne vers New York et Londres. La compagnie aérienne australienne a prévu deux autres vols d'essai dans le cadre du projet, l'un au départ de Londres pour Sydney le mois prochain et l'autre de New York pour Sydney plus tard en décembre.
La vision derrière le plus long vol commercial et le Projet Sunrise
Le PDG de la compagnie aérienne australienne, Alan Joyce, a expliqué que les informations qu'ils recueilleraient lors de l'exploitation de ces vols long-courriers leur permettraient d'améliorer le bien-être et le confort des passagers et de l'équipage sur les autres vols long-courriers. Même ceux qui sont déjà en opération.
Sur les vols réguliers long-courriers de nuit, l'équipage de cabine commence généralement par le dîner, puis les lumières s'éteignent. Cependant, le PDG a commenté que le vol de New York à Sydney " a commencé avec le déjeuner et a gardé les lumières allumées pendant les six premières heures, pour correspondre à l'heure de la journée à notre destination ". Selon le PDG, ce concept a été conçu pour réduire le décalage horaire dès le début du vol. De plus, les passagers ont été motivés à faire des exercices d'étirement en groupe à intervalles réguliers, qui ont été conçus pour les garder éveillés et actifs.
Quand puis-je m'attendre à voler sur un vol aussi long-courrier avec Qantas ?
A la fin de l'année, Qantas Airways devrait prendre une décision concernant le programme de vols long-courriers. Si elle décide d'introduire ces vols long-courriers dans le transport commercial quotidien de passagers, ces vols devraient être disponibles à partir de janvier 2022.
Augmentation de la demande de voyages long-courriers parmi toutes les compagnies aériennes
Les vols ultra-longs courriers sont de plus en plus populaires auprès de tous les transporteurs, en particulier ceux qui se spécialisent dans les vols intercontinentaux. Comme la demande de transport aérien augmente rapidement et que les performances des avions ne cessent de s'améliorer, l'aspect des vols de si longue durée devient de plus en plus attrayant pour les compagnies aériennes telles que Qantas Airways.
D'ici 2037, l'Association du transport aérien international (IATA) s'attend à ce que le nombre total annuel de passagers voyageant par avion double, passant de 4,6 milliards à 8,2 milliards. Naturellement, la demande de voyages long-courriers ne fera qu'augmenter.
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